當陰極保護系統不能給管道提供足夠的陰極保護電位時,管道外防腐層缺陷處會發生腐蝕；當陰極保護系統給管道提供的陰極保護電位過負時,管道外防腐層會發生析氫剝離。長輸管道是應用陰極保護*早的項目，也是陰極保護應用技術*成熟的項目。

為延長長輸管道的使用壽命和保證管道的*運行，長輸管道*實施陰極保護。長輸管道一般采用外加電流保護，分設若干個陰極保護站，特殊地質條件需要犧牲陽極進行輔助保護。

腐蝕金屬在周圍介質的化學、電化學作用下所引起的一種破壞現象。按管道被腐蝕部位，可分為內壁腐蝕和外壁腐蝕；按管道腐蝕形態，可分為*腐蝕和局部腐蝕；按管道腐蝕機理，可分為化學腐蝕和電化學腐蝕等。

輸送油、氣的管道大多處于復雜的土壤環境中，所輸送的介質也多有腐蝕性，因而管道內壁和外壁都可能遭到腐蝕。一旦管道被腐蝕穿孔,即造成油、氣漏失,不僅使運輸中斷，而且會污染環境,甚至可能引起火災,造成危害。

1、組織人員測定全線管道自然電位、土壤電阻率、各站陽極地床接地電阻。同時對管道環境有一個比較詳盡的了解，這些資料均需分別記錄整理，存檔備用。

2、陰極保護站投入運行

按照直流電源(整流器、恒電位儀、蓄電池等)操作程序給管道送電，使電位保持在-1.30伏左右，待管道陰極極化一段時間(四小時以上)開始測試直流電源輸出電流、電壓、通電點電位、管道沿線保護電位、保護距離等。然后根據所測保護電位，調整通電點電位至規定值，繼續給管道送電使其*極化(通常在24小時以上)。再重復*次測試工作，并做好記錄。若個別管段保護電位過低，則需再適當調節通電點電位至滿足全線陰極保護電位指標為止。

3、保護電位的控制

各站通電點電位的控制數值，應能保證相鄰兩站間的管段保護電位達到-0.85伏，同時，各站通電點*負電位不允許超過規定數值。調節通電點電位時，管道上相鄰陰極保護站間加強聯系，保證各站通電點電位均衡。

4、當管道全線達到*小陰極保護電位指標后，投運操作完畢。各陰極保護站進入正常連續工作階段。

有陰極保護的問題撥打電話15738522220  張經理